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奔馳S500歐盟僅賣9萬多歐元,國內為什么賣210萬?

2015-08-03 15:04:00 來源:二手車教授  責任編輯:Faye 瀏覽量:
關鍵字:奔馳S500

第一汽車資訊網 新聞】國內的豪華D車市場,依然是奔馳S系領銜,其中4.7排量2014款的奔馳S500L 4MATIC,在國內的裸車價,即官方指導價是209.8萬元,記得是裸車價,還有幾十萬的車輛購置稅和增值稅,消費稅,奢侈稅沒有交.....

我特地問了在歐洲的朋友這奔馳同款同型號的S500L到底賣多少錢呢?結果讓我咂舌不已,在歐盟的統一標準售價是:98900歐元!按照目前的國際匯率,1歐元約為6.8元人民幣,那么在歐洲買到一臺最新款的奔馳S500L只需要67. 25萬人民幣!

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那么為什么同樣一臺車在不同地方賣,就會有3倍的巨大差價呢?

 (1)原因一:消費稅

根據我國的進口法律規定,消費稅是根據排量劃分的:

排氣量在1.0升以下(含1.0升)消費稅稅率 1%

排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)消費稅稅率 3%

排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)消費稅稅率 5%

排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)消費稅稅率 9%

排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)消費稅稅率 12%

排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)消費稅稅率 25%

排氣量在4.0升以上消費稅稅率 40%

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奔馳S500L 4MATIC是4.7L排量的,所以它要交的消費稅是40%,也就是98900歐元的40%是39560歐元,約合26.9萬人民幣。

 排量3.0L以上的車型消費稅將由原來的15%增加到25%,4.0L排量以上的車型消費稅由原來的20%增加到40%以上,所以,原本的奔馳S500L的4.7排量是只收取20%的消費稅的,但是因為各種原因,消費稅率猛翻一倍!像這臺奔馳S500光是消費稅就要多交13.45萬人民幣。多有懲罰性的意味,實為保護國有汽車產業和環保大業。

(2)原因二:關稅

這是每一臺進口車必須要交的第一大稅種,到目前為止,我國主要用于載人的機動車輛最終約束稅率為25%。

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 奔馳S500L的關稅就是:奔馳S500的歐洲賣價98900歐元(67. 25萬人民幣),加上遠洋運輸費用以及保險費用大概是2萬人民幣,所以到岸價是69.25萬人民幣,就是關稅完稅價格,也可以交到岸價。要交給海關的關稅:69.25萬的25%約等于17.31萬元,那么這時候,奔馳S500的成本已經提高到了86.56萬人民幣了!

(3)原因三:增值稅

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奔馳S500從德國奔馳工廠運到中國海關,到岸價(關稅完稅價格)交完了關稅和消費稅后,這個時候價格已經達到了成本價67.25萬加運輸保險人工費用約2萬RMB,再加上25%關稅約16.8萬RMB,再納40%消費稅是26.9萬,所以這個時候交完了各種稅后已經是113萬RMB了,然后再以這個113萬RMB價格再交17%增值稅 = 19.2萬,這個時候奔馳S500L已經的成本已經飆到了132.2萬了!

(4)原因四:減少汽車尾氣排放,減少環保壓力

我們可以看到那些大排量的豪華進口車,都會收取非常重的稅率,原因之一是那些大排量的汽車自然消耗汽油太大,排放的尾氣污染物也是普通車的幾倍。

(5)原因五:保護國有的汽車產業

11.jpg

假如說不對那些進口豪華車不收取重稅,那么它們勢必會售價大減,到那個時候,又有幾個人會去買國產自主汽車呢?另外這些年國家也加大了對國產自主汽車品牌的扶持,一個明顯的例子就是公車基本都開始用長城比亞迪,很少再能看得到合資和進口的。

 
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